450 objets utiles pour vos enfants : Rien n’est assez beau pour eux ! PDF

Please forward this error screen to ns7. Quelle est l’évolution du nombre de morts, quelles sont les personnes qui sont le plus touchées dans la mortalité routière, où a-t-on le plus 450 objets utiles pour vos enfants : Rien n’est assez beau pour eux ! PDF chance de mourir dans un accident de la route ? La mortalité routière : reflet du niveau social d’un pays ? Avant d’étudier certains chiffres statistiques sur la mortalité et les accidents de la route, je tenais à préciser que des études montrent qu’il y a un lien direct en accidentologie et niveau social.


On peut donc conclure que le nombre de morts sur les routes de France est un petit indicateur sur la « forme sociale » de nos compatriotes, et que même en installant des radars partout il faut avant tout éviter les comportements à risque et travailler sur l’éducation. Evolution du nombre de tués sur la route en France depuis 1970 Voici l’évolution du nombre de morts sur les routes françaises depuis 1970. On remarque aussi que ce nombre se réduit naturellement depuis longtemps, bien avant le « tout répressif ». Où a-t-on le plus d’accidents ? Voici la carte de la mortalité routière par département. On remarque tout de suite que plus on vit dans une grande ville, moins on a de chance de mourir sur la route, ce qui reste logique. Quelles sont les jours et heures où il y a le plus d’accidents ?

Vous l’aurez certainement deviné, les moments les plus propices aux accidents de la route sont la nuit et principalement le week end. Les retours de boîtes de nuit sont les plus exposés aux accidents de la route. Cumuler la fatigue, l’alcool et la faible visibilité est un cocktail détonant ! Quelles sont les périodes les plus accidentogènes ? Pourtant c’est bel et bien pendant l’été que le nombre d’accidents augment significativement.

Simplement parce que de nombreux Français effectuent à cette période de longs voyages pour partir en vacances, et donc que le nombre moyen de kilomètres effectué par individu augmente. Nombre d’automobilistes contrôlés positifs à l’alcool en 2015. 5 pour toutes les autres catégories : motos, voitures, camions etc. A quel âge a-t-on le plus d’accidents ?

Les tranches d’âge allant de 18 à 64 ans sont les plus touchées car ce sont eux qui constituent la grande majorité du parc automobile. Toutefois, la proportion de morts reste très élevée chez les 18-24 ans qui sont tout de même bien moins nombreux que les deux autres grandes catégories. Notez au passage que les catégories ont été légèrement modifiées par rapport au bilan de l’année 2013. 613 morts pour 1 à 1.

5 millions de motards contre 1760 morts pour plus de 31 millions de voitures ! On peut donc en conclure que le comportement sur la route a un impact déterminant sur votre durée de vie, ces chiffres semblent en être une jolie preuve. Motards, n’oubliez pas de penser à elles en calmant vos ardeurs. Les routes secondaires sont donc les plus mortelles, de quoi vous inciter à prendre l’autoroute même si cela est plus cher. Leur entretien est généralement meilleur et le confort de conduire infiniment supérieur aux routes nationales et départementales.

Encore une fois, notez que ces chiffres incluent toutes les catégories du premier chapitre. Les morts en ville sont généralement des piétons et des cyclistes plutôt que des automobilistes, bien protégés dans leur armure de fer. Ce tableau prend en compte les personnes mortes sur la route. Tous les morts ne sont pas recensés ici, il s’agit d’étudier certaines tendances. Parmi ces chiffres, on remarque que le taux de mort en deux roues est incroyablement élevé. Causes de la réduction du nombre de morts Une étude allemande prouve que le nombre de morts baisse naturellement. Comment en sont-ils arrivé à cette conclusion ?